Sindicato demanda al GORE Arequipa inversión pública y reactivación de obras

El Sindicato de Trabajadores en Construcción Civil de Arequipa realizó una medida de protesta frente al Gobierno Regional para exigir la reactivación inmediata de obras públicas paralizadas y mayor inversión pública y privada, ante un alarmante nivel de desempleo que alcanza entre el 40 % y 50 % del sector en la región.

Así lo afirmó Lugue Espinoza, secretario general del sindicato, en entrevista en El Constructor, programa informativo digital de la Federación de Trabajadores en Construcción Civil del Perú (FTCCP) del 4 de febrero de 2026.

Espinoza explicó que la movilización sindical se realizó para exigir explicaciones al Gobierno Regional por la paralización de importantes obras viales, como la carretera que une Pedregal, Lluta y Huambo y la vía que conecta Yura, Cabrerías y Patahuasi, proyectos de aproximadamente 170 millones de soles que iniciaron con una importante cantidad de trabajadores, pero que actualmente se encuentran en suspensión de labores.

Según el dirigente, las empresas ejecutoras han justificado la paralización por factores climáticos, principalmente lluvias; sin embargo, el sindicato denuncia que estas suspensiones serían utilizadas como estrategia para continuar labores únicamente con personal de confianza, dejando en situación de incertidumbre a cientos de obreros.

“Pareciera que estas paralizaciones solo sirven para excluir a los trabajadores y mantenerlos suspendidos en el aire”, señaló Espinoza.

Mesa de diálogo con autoridades regionales

Como resultado de la protesta, los trabajadores lograron instalar una mesa de diálogo con el gerente general y el gerente de Infraestructura del Gobierno Regional de Arequipa. En dicha reunión, las autoridades informaron que se evaluará la legalidad de la suspensión de las obras y que, de corresponder, se formalizará una suspensión temporal conforme a ley debido a las lluvias.

De no sustentarse adecuadamente, indicaron que se ordenaría la reactivación inmediata de las obras, y advirtieron que, si la empresa persiste en estas prácticas, podría iniciarse un procedimiento de resolución contractual. El dirigente sindical precisó que el gremio no exige la resolución de contratos, sino el respeto al derecho de los trabajadores de construcción civil a participar en las obras públicas de su región.

Desempleo crítico y falta de inversión privada

Solo las paralizaciones recientes han dejado sin trabajo a más de 400 obreros, lo que evidencia una crisis laboral agravada por la cercanía del inicio del año escolar.

Asimismo, cuestionó la escasa inversión privada en Arequipa, señalando que apenas tres o cuatro empresas inmobiliarias desarrollan proyectos de vivienda, mientras que muchas empresas provenientes de otras regiones traen a su propio personal, desplazando a la mano de obra local.

El secretario general también destacó la necesidad urgente de destrabar grandes proyectos de envergadura, como la autopista Yura–La Joya, con una inversión superior a 700 millones de soles, y el proyecto Majes Siguas II, iniciativas que —según indicó— podrían generar miles de puestos de trabajo y dinamizar la economía no solo de Arequipa, sino de todo el sur del país.

“Son obras que todo el sur espera, pero que siguen postergándose por malas decisiones de las autoridades regionales y nacionales”, remarcó.